6月15日，北汽集團(tuán)舉行“BLUE衛(wèi)藍(lán)計(jì)劃”線上發(fā)布會(huì)，宣布將深入推進(jìn)全面新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化，打造乘用車、商用車全系列綠色低碳產(chǎn)品，全力在2025年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2050年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全面脫碳、運(yùn)營(yíng)碳中和。

據(jù)悉，北汽集團(tuán)將重點(diǎn)開(kāi)展產(chǎn)品降碳、技術(shù)降碳、制造降碳、低碳生態(tài)四大行動(dòng)，深入推動(dòng)“雙碳”目標(biāo)落地。北汽集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇解釋，北汽集團(tuán)“雙碳”行動(dòng)的目標(biāo)是全力在2025年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2050年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全面脫碳、運(yùn)營(yíng)碳中和。到“十四五”末，產(chǎn)品平均碳排放在2020年的基礎(chǔ)上下降33%。“十四五”期間單位產(chǎn)值碳排放下降21%，單車碳排放下降24%，達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，2030年碳排放強(qiáng)度指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

在產(chǎn)品降碳方面，北汽旗下自主乘用車再增包括極狐ARCFOX和BEIJING品牌在內(nèi)的五款純電動(dòng)產(chǎn)品，商用車完成全系新能源產(chǎn)品從油改電平臺(tái)向全新平臺(tái)的過(guò)渡。同時(shí)，加快動(dòng)力系統(tǒng)電氣化進(jìn)程，加快混合動(dòng)力產(chǎn)品投放，推進(jìn)高效發(fā)動(dòng)機(jī)搭載應(yīng)用，研發(fā)完成氫燃料重型商用車全新平臺(tái)。

在技術(shù)降碳方面，新能源汽車推動(dòng)平臺(tái)化固態(tài)動(dòng)力電池系統(tǒng)和電池快速加熱技術(shù)落地，落子北汽電驅(qū)動(dòng)4.0；構(gòu)建分布式驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)（傳統(tǒng)車領(lǐng)域打造雙電機(jī)混動(dòng)HEV、增程REEV以及增程混動(dòng)RE-HEV三大平臺(tái)，各平臺(tái)產(chǎn)品達(dá)產(chǎn)均實(shí)現(xiàn)30%節(jié)油率；推進(jìn)輕量化、綠色材料和循環(huán)利用技術(shù)，到2025年綠色材料應(yīng)用比例達(dá)到5%，2028年綠色材料應(yīng)用比例達(dá)到8%。

在制造降碳方面，開(kāi)啟全面碳盤(pán)查行動(dòng)，加快減碳技術(shù)應(yīng)用、再生能源利用、低碳工藝提升。預(yù)計(jì)到2025年，北汽集團(tuán)將建成一至兩家零碳工廠，2030年底前完成全部高效設(shè)備替代，碳排放強(qiáng)度指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。“十四五”期間，綠色能源占比提升50%，2030年再提升10%。

在低碳生態(tài)方面，大力推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，開(kāi)展汽車廢舊物資回收利用及零部件再制造，布局二手車、汽車拆解以及動(dòng)力電池回收、拆解、梯次利用等業(yè)務(wù)；融合充電站、超充站、加氫站及電池租賃模式，推動(dòng)新能源汽車全生命周期能源資源高效利用和可持續(xù)發(fā)展。

記者獲悉，北汽“BLUE衛(wèi)藍(lán)計(jì)劃”的理念分別是：“B”為Belief，代表低碳理念；“L”為L(zhǎng)IFE，代表美好生活；“U”為User，代表用戶導(dǎo)向；“E”為Ecology，代表生態(tài)模式。

截至2020年，北汽旗下純電動(dòng)車產(chǎn)品總計(jì)行駛里程183億公里，綜合節(jié)能減排194萬(wàn)噸，相當(dāng)于植樹(shù)1137萬(wàn)棵。在綠色制造方面，北汽集團(tuán)擁有17家國(guó)家級(jí)綠色工廠、2家綠色供應(yīng)鏈企業(yè)，數(shù)量在行業(yè)內(nèi)排名第一。