8月6日,2022年泰山科技論壇在山東省日照市召開。論壇以“雙碳”戰(zhàn)略——綠色轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展為主題,旨在聚焦創(chuàng)新驅(qū)動,深入分析實施“雙碳”戰(zhàn)略帶來的機遇和挑戰(zhàn),探討實施“雙碳”戰(zhàn)略的路線圖和對策。

山東在“雙碳”機遇下,如何促進綠色低碳發(fā)展?連日來,經(jīng)濟導(dǎo)報記者走訪調(diào)研了山東多個低碳、綠色典型案例,對此進行求解。

“零碳高速”轉(zhuǎn)型新起點

日前,“濟南東零碳服務(wù)區(qū)試點項目建設(shè)成果評價會”在山東高速集團召開,與會專家組一致認為,濟南東服務(wù)區(qū)是國內(nèi)首個實現(xiàn)自我中和的“零碳服務(wù)區(qū)”,對推動交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“碳達峰、碳中和”具有重要示范引領(lǐng)意義。

“每年可減少碳排放量3400噸以上,遠超當(dāng)前年均2000噸的排放水平,已實現(xiàn)‘凈零碳’運營,并具備‘可持續(xù)碳中和’的能力。”山東高速集團相關(guān)負責(zé)人介紹,濟南東“零碳服務(wù)區(qū)”重點打造了可再生能源利用系統(tǒng)、零碳智慧管控系統(tǒng)、污廢資源化處理系統(tǒng)、林業(yè)碳匯提升系統(tǒng)“四大系統(tǒng)”工程。

“高速公路服務(wù)區(qū)人流量大,低碳發(fā)展的示范效應(yīng)高。山東高速作為領(lǐng)軍型國有企業(yè),提供了同行業(yè)的標桿,也使得全社會更清晰直觀地了解凈零碳排放的路徑,對于促進其他領(lǐng)域的低碳發(fā)展有現(xiàn)實的重要意義。”8月9日,齊魯工業(yè)大學(xué)(山東省科學(xué)院)二級研究員、山東省生態(tài)文明研究中心主任周勇在接受經(jīng)濟導(dǎo)報記者采訪時,對“凈零碳高速服務(wù)區(qū)”給予了高度肯定。

周勇表示,在目前碳中和技術(shù)尚存在較大差距情況下,山東高速可以選擇有一定經(jīng)濟性的各類低碳發(fā)展或碳中和技術(shù),盡可能減少碳排放,才能夠在全國的高速公路服務(wù)區(qū)推廣應(yīng)用。隨著碳中和技術(shù)的不斷成熟,再趨近“凈零碳”排放。在此基礎(chǔ)上,還可以優(yōu)先制定服務(wù)區(qū)的“凈零碳”排放標準和示范。隨著技術(shù)創(chuàng)新投入的加大,山東高速還可以在知識產(chǎn)權(quán)和標準制定等方面進行更深入探索。

據(jù)了解,該服務(wù)區(qū)還研發(fā)了全國首個具有自主知識產(chǎn)權(quán)的服務(wù)區(qū)能源智慧管控系統(tǒng),區(qū)內(nèi)的污廢資源化處理系統(tǒng)實現(xiàn)了中水100%回收利用,林業(yè)碳匯提升系統(tǒng)通過增植19000余平方米竹林、喬木等綠植,使服務(wù)區(qū)綠化覆蓋率達33%以上。

在8月6日舉行的2022年泰山科技論壇上,周勇也提出建議,中國高速公路服務(wù)區(qū)眾多,利用服務(wù)區(qū)遠離人口稠密區(qū),又處于一個個單獨的相距較遠的物理空間,在各類可再生能源綜合開發(fā)利用、儲能和電動車充電等方面大有文章可做。如果從建設(shè)初期就把碳中和作為主要目標,將會取得更好效果。“現(xiàn)有服務(wù)區(qū)改造也很重要,能夠?qū)崿F(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型,并通過碳交易取得經(jīng)濟效益。”

“無廢城市”建設(shè)集群推進

《山東省“無廢城市”建設(shè)工作方案》近日印發(fā),16市全域推進無廢城市建設(shè)。

什么是“無廢城市”?山東省生態(tài)環(huán)境廳副廳長、一級巡視員管言明介紹,“無廢城市”是一種先進的城市管理理念,“無廢”并不是沒有固體廢物產(chǎn)生,也不意味著固體廢物能夠完全資源化利用,而是通過推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式,持續(xù)推進固體廢物源頭減量和資源化利用,最大限度減少填埋量,將固體廢物環(huán)境影響降至最低的城市發(fā)展模式。

在距離煙臺市區(qū)130公里外的海陽市,山東省首個開工建設(shè)并建成投運的核電站海陽核電項目,已經(jīng)成為山東省單體投資最大的清潔能源項目。海陽核電項目規(guī)劃建設(shè)6臺百萬千瓦級核電機組,并預(yù)留2臺擴建余地。投運后,海陽核電基地每年可節(jié)約原煤1710萬噸,減排二氧化碳3200萬噸。

山東核電副總經(jīng)理馬元華表示,核電作為清潔能源,可以提供一個穩(wěn)定的負荷,在減排方面是未來發(fā)展一個主要的方向。

“‘無廢’不是單純的環(huán)保課題,而是發(fā)展模式問題,源頭減量、資源化利用都需做好。因此,需要社會各界的廣泛參與。在具體的落實推廣中,山東明確了對工業(yè)、農(nóng)業(yè)、生活方式等7方面的要求,作為行業(yè)內(nèi)企業(yè),我們也在發(fā)力。”山東立榮達環(huán)保有限公司副總經(jīng)理孫偉亮表示,產(chǎn)生固廢的工業(yè)領(lǐng)域是目前他們低碳環(huán)保技術(shù)及產(chǎn)品的主要應(yīng)用場景。孫偉亮認為,山東應(yīng)積極推進綠色制造體系建設(shè),鼓勵資源綜合利用技術(shù)研發(fā),逐步擴大一般工業(yè)固體廢物利用規(guī)模,提升綜合利用能力。

山東作為全國第一個以省政府文件印發(fā)“無廢城市”建設(shè)工作方案的省份,2022年,全省16個設(shè)區(qū)市全部啟動“無廢城市”建設(shè)；到2025年,全省將基本建成“威海市引領(lǐng)帶動、沿黃9市重點推進、其他城市梯次發(fā)展”的“無廢城市”集群。

碳中和還需創(chuàng)新實踐

綠色低碳發(fā)展,實現(xiàn)碳達峰、碳中和的雙碳目標,是我國今后四十年經(jīng)濟社會發(fā)展的主旋律,更是硬要求。周勇表示,真正實現(xiàn)碳中和,還需要全社會不斷去創(chuàng)新、去示范,去實現(xiàn)標準化。

“我們從去年開始一直在往‘零碳工廠’的目標靠攏,僅僅積累經(jīng)驗是不夠的,持續(xù)的改善才是更重要的課題。”山東濰坊一家化工企業(yè)負責(zé)人表示,他們已經(jīng)考察過珠三角、長三角等多家低碳工廠,“考察學(xué)習(xí)是一方面,但還需要結(jié)合我們企業(yè)的實際嘗試創(chuàng)新,要面對的挑戰(zhàn)不少。”

據(jù)了解,從全球來看,碳中和技術(shù),成熟的只有百分之十幾,處于實驗室階段或簡單工廠實驗的占一半以上,這些技術(shù)到產(chǎn)業(yè)化和標準化的路程還很遠,也需要很多進一步的技術(shù)創(chuàng)新。

中國作為世界碳排放大國,邁向碳中和任重而道遠,山東是二氧化碳排放大省,排放總量約占全國的十分之一,各工業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域正加快尋求低碳新技術(shù)以幫助實現(xiàn)“碳中和”目標。

山東金城醫(yī)藥集團股份有限公司董事長趙葉青建議,在雙碳目標下,政府應(yīng)出臺發(fā)展可再生能源配套支持政策,鼓勵企業(yè)主動參與、實施,對已實施企業(yè)給予更多政策支持,將形成帶頭示范和良性循環(huán)作用。下一步,應(yīng)通過加大科技創(chuàng)新投入,充分發(fā)揮企業(yè)技術(shù)中心、企業(yè)研究院的作用,積極整合高等院校、科研院所等科技力量,著重加強對節(jié)能減排技術(shù)、工藝、設(shè)備的研究開發(fā)和政策扶持,加快先進適用技術(shù)轉(zhuǎn)化和應(yīng)用,讓企業(yè)敢于迎接挑戰(zhàn)、勇于創(chuàng)新實踐。

來源：經(jīng)濟導(dǎo)報